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二、钢丝绳     1 故障分析      钢丝绳（断绳）在运行过程中，每根钢丝绳的受力情况非常复杂，10t 桥式起重机，因各钢丝在绳中的位置不同，20/5t桥式起重机，有的在外层，有的在内层。即使受较简单的拉伸力，每根钢丝绳之间受力分布也不同，此外钢丝绳绕过卷简、滑轮时产生弯曲应力、钢丝与钢丝之间的挤压力等。   钢丝绳破断的主要原因是**载，日照桥式起重机，同时还与在滑轮、卷筒的穿绕次数有关，每穿绕一次钢丝绳就产生由直变曲再由曲变直的过程，穿绕次数越多就易损坏、破断；其次钢丝绳的破断与绕过滑轮、卷筒的直径、工作环境、工作类型、保养情况有关。 2 预防措施      2．1 起重机在作业运行过程中起重量不要**过额定起重量。     2．2 起重机的钢丝绳要根据工作类型及环境选择适合的钢丝绳。     2．3 对钢丝绳要进行定期的润滑（根据工作环境确定润滑周期）。     2．4 起重机在作业时不要使钢丝绳受到突然冲击力。     2．5 在高温及有腐蚀介质的环境里的钢丝绳须有隔离装置。

3.5质量标准  1) 车档制作安装应符合设计要求，同一跨端的车档与起重机缓冲器均应接触，发生偏差应调整。车档安装应牢固可靠，连接螺栓应加防松装置。   2) 桥架上部的两轨距偏差±4mm。桥架跨度偏差±5mm。桥架上小车行走轨道接头为1-2mm。  3) 大车运行机构组装偏差：跨度为±5mm，跨度相对差为5mm，桥式起重机价格，车轮垂直偏斜为h/400，水平偏斜为l/1000。  4) 小车运行机构组装偏差：跨度为±3mm，跨度相对差为3mm，车轮垂直偏斜为h/400，水平偏斜为l/1000，车轮对角线相对差为3mm。